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2644ー「意在筆先」私の制作日記

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やっぱり、固定ローラーの日が増えると自転車操縦の能力は落ちるんでしょう。動きが硬い。

遠出する際に、電車を使わず自転車で！が常態化していますが街中では濃い率が悪く疲れるばかりです。

ダメになったリムの事も考え、致し方なく新しいホイールを。WHーRS21でも良かったのですが、いや、嘘です。

ゾンダかマヴィックのナントカってホイールか悩みました。

悩んだ挙句、安くなっていたホイールを仕入れました。レーシング3  です。

GP4000Ⅱとチューブも付いてきたのでお得ではありました。これで、ホイールセットと完成車も含めて前回購入したPRORACEの時と同じ費用でそれと同等以上の物が買えたと言えます。

レーシング3ですがブレーキシューの当て方を弄らないと効きが悪いようです。シマノよりは工夫がいるという印象です。実際は、他がどうか知りません。

フレームは傷だらけ、削れてます。記憶のある転倒は多分10回。転けた10回中3回はぶっ飛んで行きました。7年くらい使っています。ホイール。譲ってもらったトーケンはリムが削れています。そもそも今まで使っていたことが恐ろしい。使えません。どう考えても買い替えです。

今回のバイクは、取ってつけたような感じですが大事に使いたいです。

Azzurri Forza Pro 105 そん３

前輪はシマノ。型は12年以前のもの。あまり使ってこなかったので新品同様。
後ろはアレックスリムズ。これは今回購入時に付属してきたもの。
タイヤは前輪がIRC・ジェッティ。
後輪はヴィットリア、ザフィーロ・プロ。

結構この手のホイールが好きで、普段使いにはとてもいいです。確かに負荷をかけて距離をこなすと脚に疲労が溜まりやすいかなと？と感じますし、登りも遅いといえば遅い。しかし、体力である程度は改善できますから体次第です。それにしても、ホイールに対してフレームが軽い印象を受けました。フレームの硬さは感じません。

空気圧は前後とも6気圧にしました。後輪は０．２くらい多めです。感覚ですが。空気圧に無頓着でしたので気にしたいものです。


バイクの具合で一番気になるのは登り、下りです。こちらに重点を置いて確認しました。下った感じ、空気圧は上記くらいがいいようです。
やっぱりフレームは新品な感じです。てきとーです。慣れもあるかと思いますが、ぐっと突っ込んで言った感じ、問題なさそうです。

朝晩のジテ通を利用して９０ｋｍくらい走ってみて気分よく走れました。

登り下りで約１２.６ｋｍ。登りで19分弱でした。稼業後すぐなのでこんなもんでしょう。体重も67ｋｇありますし。太ってはいないつもりなんですが。
場所を移して、おかわりの登り下りで2.8ｋｍ。空手坂と赤津郵便局をぐるっと回ってまっすぐ戻って環状線へ。60ｋｍくらいで補給が欲しくなるところは変わらずです。



機材の調整など、まだまだ怪しいところがあるので要勉強。特にフロントディレーラーのインバーターについて。ん？なにそれ。シマノの説明書見て勉強。工具はちょっと前に購入しているのですが使い方がよくわかっていませんでした。

リムの管理。摩耗したら買い替え。

フレームも買い替えは必要なんだと感じます。自分の場合は使用上の特性で、バイクが飛んでいく可能性がありますから問題は維持管理ですね。