パーツ買うなら

少ない予算に頭を悩ます、ほど熱心でもないけれど。

普段の節約移動手段でもあり、安全かつ快適な使い心地は命を守る事に繋がる。車と違い自主点検が物を言う。大抵、部品交換のタイミングは同時期にやって来る為(そう感じるだけ)どれから予算を取るか日々計画する羽目に。

自転車パーツもそれなりに消耗すれば整備したり買い換えしたり…事故にならんように。

1.タイヤ

2.サドル

3.シューズ

4.ホイール

5.ヘルメット

6.サングラス

(順番はアバウト)

タイヤ…唯一、地面に接地しており摩擦を受ける。磨り減ったものはよろしく無い。状況によって変えると効果抜群、らしい。一番重要。

サドル…座り心地は重要。重量があると重心が上がってしまうので安定を妨げる。それに軽い事。踏ん張って前目に座った時にしっかり支えてくれる事。

シューズ…足にピッタリなもの。ずれると力が逃げ、円滑なペダリングを不可能にする。コーナーで外脚加重の際に安定しない。当然軽い方が足に負担も少なく長時間のライドに向く。

ホイール…先ずは、軽いと出だしが楽。使い心地も人それぞれだそうだ。空力、スピードに乗った時の安定感の有無。一番コストはかかる。

ヘルメット…高速走行時は首にけっこう負荷がかかっていると感じるから、バカにでき無い。空力と軽さは重要。そして、落車時最後の砦。

サングラス(アイウェア)…実は一番重要かも。目からの情報は命綱。目は一番弱いし。飛散物にゴミや虫、風からの保護もマスト。日差しもむちゃんこ目に負担がかかるし、曇った！眩しい！は命取り。度入りもあり近視の僕は、重宝している。

【総評】

ホイールはフレーム並みに値幅が広く種類も多いので、頭が痛いところ。一般的なものなら10万弱でそれなりのものが買えそう。カーボンは、落車で傷物になりおじゃんになる確率が高い。

シューズは値幅が1万から4万といったところ。高い方がかっこいいし、締まりも良さそう。

サングラスは度入りでなければ3万弱くらいまでで、かなりの種類を制覇できる。デザインの好み次第だと思う。

ここ最近感じた、変えるなら…と思った部品についてでした。