10年前の型から、ネットで購入したその時よりは新しい型のDEOREに交換してみた。細かい事は知らない。シフター、フロント、リアディレーラー、スプロケ、チェーンを新品にしてピカピカだ。9速から10速になった。
MTBは半年くらい乗っていなかった気がする。いい気分転換になるから冬場の外乗りはMTBですな。平田クリテも来年まで無いし。土の上走ってりゃ、固定ローラーで硬くなった乗り方も柔軟になるだろうし。3月くらいまではMTB中心でレース前にロードに戻して調整するつもり。
シフターの調子がかなり悪くなっていたのでこの快適さは快感になる(シフトレバーを押しても抜ける感じで変速しなかった。)。
ワイヤーの処理はこれで大丈夫なんかな。スポークに干渉しやすい構造になっていて自分のやり方でいいんだろうか。プロショップ行った時に確認してみよう。
初めて知ったこういう取り付けになる型がある事を。取り寄せて開封したら前のやつと形が違ってかなり戸惑った。
扱い方がわかってくると楽しくなる。
とここからはその後の話。実際に走らせて見ると特にフロントをセンターに入れて坂えお登ろうとすると歯飛びするようになってしまった。アジャスターの調整も悪く無いとなると、原因はフロントのチェーンリングが考えられる。ネットの記事をサーフして見ると、9速用のチェーンリングと10速用のスプロケやチェーンでは互換性が無いらしい。となるとフロントをBB含めて総とっかえか。クランクはISIS規格のが刺さっとるけどだけどシマノのBBって使えるのかな。





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